Fotografie

BMW-Chefkonstrukteur Max Friz stellte 1923 den Prototyp seiner R 32 vor. Diese Zweizylindermaschine hatte einen Boxermotor mit angeblocktem Getriebe und Kardanantrieb im Rohrrahmen.
Die R52,  R57 sowie die R62 und R 63 waren die letzten der heute bei Sammlern sehr begehrten Rohrrahmenmodelle.
(Die Aufnahmen entstanden in Juli 2011 in Haaren)